1.手工研磨
手工研磨閥門密封面需使用專用研磨胎具，圖6-1是常用的研磨胎具。

手工研磨方法及注意事項：
(1)研磨胎具的材料硬度要低于門芯、門座，通常選用低碳鋼或生鐵制作，胎具的尺寸角度應與被研磨的門芯、門座大小一致。

(2)在研磨時要配上研磨桿，研磨桿與胎具建議采用止口連接如圖6-2(a)所示，這種連接便于更換胎具，并使研磨桿與胎具同心。
(3)在研磨過程中，研磨桿與門座要保持垂直，不可偏斜，如圖6-2(b)所示的研磨器同一嵌合，在閥體上的導向定心板進行導向，使研磨桿在研磨時不發生偏斜。
(4)開始研磨密封面時，不能將門芯與門座直接對磨，因其損壞程度不一致，直接對磨既浪費材料，又易將門芯、門座磨偏。

2.機械研磨
機械研磨的研磨速度快，省時、省力、效率高，便于操作和掌握。下面介紹幾種常用的研磨機械及其使用方法。
(1)雙磨盤電動研磨裝置。如圖6-3所示是雙磨盤電動研磨裝置圖，這種裝置，以手電鉆為動力，經減速帶動磨盤轉動，研磨時，在磨盤上涂上研磨砂或在壓盤上壓上砂布進行。
研磨前，將裝置放入閥腔內，放入時，要把拉桿8提起，使彈簧與壓縮，放入后對正門座，在放下拉桿，讓彈簧放開，使磨盤與門座貼緊，再啟動電動機進行研磨。

（2）手動研磨機。如圖6-4所示，這種手動研磨機用在φ25—φ80的閘板閥門座的研磨上，該工具用兩個方形卡1將整機卡在閥體結合面的法蘭上，研磨壓力可通過壓力調整裝置6進行調整。
(3)門座與車削裝置。圖6-5為門座與車削裝置，它用于門座密封面有較深傷痕的車削加工。該裝置用車床的三爪夾頭改制，將三爪的底盤改裝為拖板裝置，上裝走刀架，車削時，將三爪卡在門座孔內，然后轉動齒軸2，帶動旋轉盤14旋轉，每轉動一圈，拔動進刀星形輪15的一個齒，星形輪帶動拖板19上的刀架，沿拖板導軌移動，達到車削加工，該裝置僅適用于平行門座。

(4)振動式研磨機。圖6-6為振動式研磨機機構示意，研磨板1為圓盤形，用生鐵鑄造，上平面精車，彈簧2起支撐研磨板作用，并使其產生彈性振動。彈簧的張力，可用螺栓進行調整，研磨板的振動是靠偏心環所產生的離心力作用的，該環裝在電動機的軸頸上，其偏心矩可以調整。

使用時，在研磨板上涂上一層研磨砂，將閘板閥門芯要磨削的一面放在研磨板上，然后啟動電動機，調整偏心環的偏心矩來控制振動情況，門芯自身受研磨盤的振動作用產生自轉，并沿著研磨盤圓平面位移，門芯密封面就是通過振動與旋轉達到研磨目的的。
(5)FLG系列研磨機
1)結構。FLG系列研磨機主要由磨頭系統、驅動系統、底座、可調支架、電動桿、動力源六大部分組成。
2)工作原理。接通電源，扣下電源開關并鎖定，動力通過電動桿內的一對錐齒輪、萬向節和伸縮的花鍵軸傳到驅動系統，驅動系統是由兩對齒輪組成，將運動一分為二傳到磨頭系統。通過一個大錐齒輪帶動大磨盤作低速轉動。同時，又通過一套的行星齒轉傳動機構，驅動研磨盤上五個小磨頭自轉，從而達磨削閥門密封的作用。

3)用途。
由于研磨面的部位不相同，所以研磨機的安裝使用方法也不同。圖6-7是直接在管線的閥門座上修磨密封面與閥芯的研磨圖。