當閥門的閥頭、閥座密封面出現銹蝕坑，沖刷溝痕等缺陷，對無表面滲氮處理的閥件，缺陷深度小于0.5mm時，應視密封表面損壞程度的不同，直接進行研磨加工或采用先經車床加工，再研磨加工的方法。對閥件有表面滲氮處理的，應在閥頭、閥座密封面缺陷后重新對閥件進行滲氮處理。

當閥門的閥頭、閥座密封面出現缺陷深度超過0.5mm時，應先堆焊，然后車床加工，研磨加工，以達到閥門質量要求。把新門組裝好，拆下舊閥門，清掃干凈管口兩法蘭密封面，刷上鉛粉油，將新門就位，裝上墊片，對稱旋緊法蘭緊固螺栓即可。

對焊接式閥門，更換前應將新門解體檢查，如是合金閥門，則需對閥門各零部件材質的驗證全部合格。割下舊門修好兩管口坡口，將新門的閥座就位焊接，如是合金閥門焊前應預熱焊后熱處理，待焊口超聲波探傷、硬度檢驗均合格后，更換密封件，將新門組裝。